Avtomobil akkumulyatori alyuminiy quyma qismlari

Qisqa Tasvir:

Batareya qutisi to'qnashuv energiyasini boshqarishda muhim rol o'ynaydi, bu batareya xujayrasiga kirishni oldini oladi va yo'lovchilarni himoya qilish uchun energiyani yutadi.Alyuminiy korpusi ekvivalent po'lat dizaynidan 50% engilroq.Shu sababli, u 160 Vt / kg dan ortiq energiya zichligiga erishadi, bu sanoatdagi eng yaxshi energiya zichligi hisoblanadi.Ommaviy ishlab chiqarilgan elektr transport vositalari uchun alyuminiy qatlam dizayni alyuminiy ekstruziya va quyma intensiv dizayniga qaraganda ancha tejamkor.


Mahsulot detali

Mahsulot teglari

✧ Mahsulot bilan tanishish

Avtomobil akkumulyatori alyuminiy quyma qismlari

Alyuminiy oddiy, ammo muhim omil tufayli elektr transport vositalarining (EV) akkumulyator korpuslari uchun asosiy materialdir: engillik qobiliyati.250 mildan ortiq masofani bosib o'tadigan barcha mavjud BE'lar batareya korpusi uchun asosiy material sifatida alyuminiydan foydalanadilar.Yangi energiya vositalari juda katta batareyalar, eng katta yuk va eng kichik energiya iste'molini (operatsion xarajatlar) talab qiladi.Engil vazn yuqori qiymatga ega bo'lishda davom etadi.Og'irlikni kamaytirishga qo'shimcha ravishda, u yig'ish xarajatlarini kamaytirishni va hurdalarni to'liq qayta ishlashni ta'minlaydi., Bardoshli va korroziyaga chidamli atmosfera agentlari va korroziya, montaj qilish oson, texnik xarajatlarni kamaytirish va hokazo, shuning uchun alyuminiy tanlov materialiga aylandi.

Batareya qutisi to'qnashuv energiyasini boshqarishda muhim rol o'ynaydi, bu batareya xujayrasiga kirishni oldini oladi va yo'lovchilarni himoya qilish uchun energiyani yutadi.Alyuminiy korpusi ekvivalent po'lat dizaynidan 50% engilroq.Shu sababli, u 160 Vt / kg dan ortiq energiya zichligiga erishadi, bu sanoatdagi eng yaxshi energiya zichligi hisoblanadi.Ommaviy ishlab chiqarilgan elektr transport vositalari uchun alyuminiy qatlam dizayni alyuminiy ekstruziya va quyma intensiv dizayniga qaraganda ancha tejamkor.

✧ Mahsulot tavsifi

Kalıp materiali SKD61, H13
Bo'shliq Yagona yoki ko'p
Mog'orning ishlash muddati 50 ming marta
Mahsulot materiali 1) ADC10, ADC12, A360, A380, A413, A356, LM20, LM24
2) Rux qotishmasi 3#, 5#, 8#
Yuzaki ishlov berish 1) Polsha, chang qoplamasi, lak qoplamasi, elektron qoplama, qum portlashi, portlash, anod
2) Polsha + sink qoplamasi / xrom qoplamasi / marvaridli xrom qoplamasi / nikel qoplamasi / mis qoplamasi
Hajmi 1) Mijozlarning chizmalariga ko'ra
2) Mijozlarning namunalariga ko'ra
Chizish formati qadam, dwg, igs, pdf
Sertifikatlar ISO 9001: 2015 va IATF 16949
To'lov muddati T/T, L/C, savdo kafolati

Kam xarajatli - birinchi marta asbob-uskuna investitsiyasidan so'ng, quyma quyma ommaviy qismlarni ishlab chiqarish uchun juda qimmatli tejamkor usullarga aylanadi.

Dizayn erkinligi - 0,8 mm qalinlikdagi yupqa devor to'qimalari juda katta dizayn moslashuvchanligi bilan lavha kabi qoplamalarni ta'minlaydi.To'qimalarni quyish jarayoni murakkab sirt detallarini va barcha qismlar uchun biriktiruvchi bosslarni, yorliqlarni va strukturaviy xususiyatlarni birlashtirishga imkon beradi.

Qismlarni integratsiyalash - Bosslar, sovutish qanotlari va yadrolari kabi ko'plab xususiyatlar bir qismga birlashtirilishi mumkin, bu esa sifat va quvvatni yaxshilash bilan birga umumiy og'irlik va xarajatlarni kamaytiradi, chunki quyma quyish juda murakkab shakllarni juda aniq ishlab chiqishi mumkin.

A klassi yuzalar - Biz oyna xromlangan yoki bo'yalgan bo'lishi mumkin bo'lgan A sinfidagi avtomobil qismlarini loyihalash va ishlab chiqarishni o'zlashtirdik.


  • Oldingi:
  • Keyingisi:

  • Xabaringizni shu yerga yozing va bizga yuboring